راهنمای تصادف،
خسارت و افت قیمت خودرو
از لحظه تصادف تا ارزیابی خسارت و پیگیری حقوقی؛ موضوعت را پیدا کن و راهنمای مرتبط را بخوان.
پاسخ سؤال تو، اینجاست.
ورود به میدان و برخورد با خودروی داخل میدان
معمولاً خودرویی که وارد میدان می‌شود باید حق تقدم خودروی داخل میدان را رعایت کند؛ در غیر این صورت مقصر اولیه است.
برخورد دو خودرو داخل میدان
در برخورد داخل میدان، تغییر لاین، خروج از میدان و محل برخورد تعیین‌کننده است و معمولاً بدون جزئیات بیشتر نمی‌شود قطعی نظر داد.
عبور از چراغ قرمز
عبور از چراغ قرمز از قوی‌ترین عوامل تعیین مقصر است؛ اگر ثابت شود، معمولاً همان خودرو مقصر اصلی است.
عبور در چراغ زرد انتهایی و برخورد
چراغ زرد به‌تنهایی معمولاً برای نتیجه قطعی کافی نیست؛ زمان ورود به تقاطع، سرعت و شواهد اهمیت زیادی دارد.
عدم رعایت حق تقدم در چهارراه یا تقاطع
در تقاطع‌ها، حق تقدم نقش اصلی دارد؛ خودرویی که حق تقدم را رعایت نکرده باشد معمولاً مقصر اولیه است.
برخورد با عابر در خط عابر یا محل مجاز عبور
اگر عابر در محل مجاز عبور بوده باشد، در حالت معمول راننده خودرو مقصر اولیه محسوب می‌شود مگر اینکه خلاف آن با شواهد روشن ثابت شود.
برخورد با عابر خارج از خط عابر
برخورد با عابر خارج از خط عابر نیاز به بررسی دقیق دارد؛ ممکن است تقصیر راننده، عابر یا مشترک تشخیص داده شود.
برخورد با موتور هنگام تغییر مسیر
در برخورد خودرو و موتور، اگر یکی از طرفین بدون رعایت ایمنی تغییر مسیر داده باشد، معمولاً همان طرف مقصر اولیه است.
برخورد با خودروی متوقف کنار خیابان
اگر خودروی متوقف در محل مجاز و قابل رؤیت بوده، معمولاً خودروی در حال حرکت مقصر است؛ اما توقف خطرناک یا غیرمجاز می‌تواند نتیجه را تغییر دهد.
تصادف زنجیره‌ای چند خودرو
در تصادف زنجیره‌ای ترتیب برخوردها بسیار مهم است و معمولاً بدون کروکی، عکس خسارت و اظهارات طرفین نمی‌شود نتیجه قطعی داد.
برخورد در اتوبان هنگام توقف اضطراری
در توقف اضطراری اتوبان، محل توقف و علائم هشدار تعیین‌کننده است؛ نتیجه ممکن است به نفع خودروی متوقف یا علیه او تغییر کند.
ورود به اتوبان یا مسیر اصلی و برخورد
خودرویی که وارد جریان اصلی حرکت می‌شود باید ایمنی و فاصله کافی را رعایت کند؛ معمولاً خودروی در حال ورود مقصر اولیه است.
خروج از اتوبان یا تغییر مسیر برای خروج و برخورد
اگر خودرو برای خروج از اتوبان یا مسیر اصلی ناگهانی تغییر مسیر داده و باعث برخورد شده باشد، معمولاً همان خودرو مقصر اولیه است.
حرکت خلاف جهت و برخورد
حرکت خلاف جهت از عوامل بسیار تعیین‌کننده است؛ اگر ثابت شود، معمولاً خودروی خلاف‌جهت مقصر اصلی است.
پارک غیرمجاز و ایجاد برخورد
اگر پارک خودرو غیرمجاز و مؤثر در وقوع تصادف بوده باشد، ممکن است بخشی یا تمام تقصیر متوجه خودروی پارک‌شده شود؛ اما بی‌احتیاطی خودروی در حال حرکت هم باید بررسی شود.
پارک دوبله و برخورد با خودروی عبوری
پارک دوبله اگر مسیر عبور را مسدود یا خطرناک کرده باشد می‌تواند در تقصیر مؤثر باشد؛ نتیجه قطعی به محل توقف و نحوه برخورد بستگی دارد.
خروج دنده عقب از جای پارک در پارکینگ
در پارکینگ، خودرویی که از جای پارک دنده عقب خارج می‌شود باید مسیر را کنترل کند؛ معمولاً همان خودرو مقصر اولیه است.
برخورد در مسیر عبور پارکینگ
در مسیرهای داخلی پارکینگ، اگر هر دو خودرو در حال مانور باشند تشخیص مقصر به جهت حرکت، حق تقدم داخلی و محل برخورد بستگی دارد.