تشخیص مقصر
از لحظه تصادف تا ارزیابی خسارت و پیگیری حقوقی؛ موضوعت را پیدا کن و راهنمای مرتبط را بخوان.
پاسخ سؤال تو، اینجاست.
برخورد با خودروی پارک‌شده مجاز
اگر خودرو به‌صورت مجاز پارک بوده و خودروی دیگر به آن برخورد کرده، معمولاً خودروی در حال حرکت مقصر اولیه است.
باز کردن درب خودرو و برخورد
در حالت معمول، کسی که درب خودرو را بدون رعایت ایمنی به سمت مسیر عبور باز کرده، مقصر اولیه محسوب می‌شود.
تغییر لاین و برخورد با خودروی مسیر کناری
اگر یکی از خودروها هنگام تغییر لاین با خودرویی که در مسیر خود حرکت می‌کرد برخورد کرده باشد، معمولاً خودروی تغییرمسیر‌دهنده مقصر اولیه است.
تغییر لاین همزمان دو خودرو
در تغییر لاین همزمان، نتیجه معمولاً به تقدم ورود، محل برخورد و شواهد بستگی دارد و ممکن است تقصیر مشترک باشد.
گردش به چپ و برخورد با خودروی مسیر مقابل یا عبوری
در گردش به چپ، راننده باید حق تقدم مسیر مقابل یا مسیر اصلی را رعایت کند؛ در غیر این صورت معمولاً مقصر اولیه است.
گردش راست از مسیر یا لاین نامناسب
اگر گردش راست از مسیر نامناسب یا با قطع مسیر خودروی دیگر انجام شده باشد، معمولاً خودروی گردش‌کننده مقصر اولیه است.
دور زدن و برخورد
در دور زدن، راننده باید مسیر را کاملاً ایمن کند؛ اگر حین دور زدن برخورد رخ داده باشد، معمولاً همان خودرو مقصر اولیه است.
ورود از خیابان فرعی به اصلی
خودرویی که از فرعی وارد مسیر اصلی می‌شود باید حق تقدم خودروهای مسیر اصلی را رعایت کند؛ معمولاً خودروی واردشونده مقصر اولیه است.
خروج از کوچه، پارکینگ یا محل خصوصی
در خروج از کوچه یا پارکینگ، راننده باید نسبت به مسیر عبور حق تقدم را رعایت کند؛ معمولاً خودروی خروجی مقصر اولیه است.
ورود از شانه خاکی یا حاشیه راه به مسیر
خودرویی که از شانه یا حاشیه وارد مسیر حرکت می‌شود باید با ایمنی کامل وارد شود؛ در حالت معمول همان خودرو مقصر اولیه است.
سبقت غیرمجاز و برخورد
اگر سبقت در محل غیرمجاز یا بدون ایمنی کافی انجام شده باشد، معمولاً خودروی سبقت‌گیرنده مقصر اولیه است.
سبقت در حال انجام و تغییر مسیر ناگهانی خودروی جلو
اگر سبقت مجاز بوده اما خودروی جلو ناگهانی تغییر مسیر داده باشد، تشخیص مقصر نیاز به بررسی جزئیات دارد.
ورود به میدان و برخورد با خودروی داخل میدان
معمولاً خودرویی که وارد میدان می‌شود باید حق تقدم خودروی داخل میدان را رعایت کند؛ در غیر این صورت مقصر اولیه است.
برخورد دو خودرو داخل میدان
در برخورد داخل میدان، تغییر لاین، خروج از میدان و محل برخورد تعیین‌کننده است و معمولاً بدون جزئیات بیشتر نمی‌شود قطعی نظر داد.
عبور از چراغ قرمز
عبور از چراغ قرمز از قوی‌ترین عوامل تعیین مقصر است؛ اگر ثابت شود، معمولاً همان خودرو مقصر اصلی است.
عبور در چراغ زرد انتهایی و برخورد
چراغ زرد به‌تنهایی معمولاً برای نتیجه قطعی کافی نیست؛ زمان ورود به تقاطع، سرعت و شواهد اهمیت زیادی دارد.
عدم رعایت حق تقدم در چهارراه یا تقاطع
در تقاطع‌ها، حق تقدم نقش اصلی دارد؛ خودرویی که حق تقدم را رعایت نکرده باشد معمولاً مقصر اولیه است.
برخورد با عابر در خط عابر یا محل مجاز عبور
اگر عابر در محل مجاز عبور بوده باشد، در حالت معمول راننده خودرو مقصر اولیه محسوب می‌شود مگر اینکه خلاف آن با شواهد روشن ثابت شود.