تشخیص مقصر
از لحظه تصادف تا ارزیابی خسارت و پیگیری حقوقی؛ موضوعت را پیدا کن و راهنمای مرتبط را بخوان.
پاسخ سؤال تو، اینجاست.
برخورد با عابر خارج از خط عابر
برخورد با عابر خارج از خط عابر نیاز به بررسی دقیق دارد؛ ممکن است تقصیر راننده، عابر یا مشترک تشخیص داده شود.
برخورد با موتور هنگام تغییر مسیر
در برخورد خودرو و موتور، اگر یکی از طرفین بدون رعایت ایمنی تغییر مسیر داده باشد، معمولاً همان طرف مقصر اولیه است.
برخورد با خودروی متوقف کنار خیابان
اگر خودروی متوقف در محل مجاز و قابل رؤیت بوده، معمولاً خودروی در حال حرکت مقصر است؛ اما توقف خطرناک یا غیرمجاز می‌تواند نتیجه را تغییر دهد.
تصادف زنجیره‌ای چند خودرو
در تصادف زنجیره‌ای ترتیب برخوردها بسیار مهم است و معمولاً بدون کروکی، عکس خسارت و اظهارات طرفین نمی‌شود نتیجه قطعی داد.
برخورد در اتوبان هنگام توقف اضطراری
در توقف اضطراری اتوبان، محل توقف و علائم هشدار تعیین‌کننده است؛ نتیجه ممکن است به نفع خودروی متوقف یا علیه او تغییر کند.
ورود به اتوبان یا مسیر اصلی و برخورد
خودرویی که وارد جریان اصلی حرکت می‌شود باید ایمنی و فاصله کافی را رعایت کند؛ معمولاً خودروی در حال ورود مقصر اولیه است.
خروج از اتوبان یا تغییر مسیر برای خروج و برخورد
اگر خودرو برای خروج از اتوبان یا مسیر اصلی ناگهانی تغییر مسیر داده و باعث برخورد شده باشد، معمولاً همان خودرو مقصر اولیه است.
حرکت خلاف جهت و برخورد
حرکت خلاف جهت از عوامل بسیار تعیین‌کننده است؛ اگر ثابت شود، معمولاً خودروی خلاف‌جهت مقصر اصلی است.
پارک غیرمجاز و ایجاد برخورد
اگر پارک خودرو غیرمجاز و مؤثر در وقوع تصادف بوده باشد، ممکن است بخشی یا تمام تقصیر متوجه خودروی پارک‌شده شود؛ اما بی‌احتیاطی خودروی در حال حرکت هم باید بررسی شود.
پارک دوبله و برخورد با خودروی عبوری
پارک دوبله اگر مسیر عبور را مسدود یا خطرناک کرده باشد می‌تواند در تقصیر مؤثر باشد؛ نتیجه قطعی به محل توقف و نحوه برخورد بستگی دارد.
خروج دنده عقب از جای پارک در پارکینگ
در پارکینگ، خودرویی که از جای پارک دنده عقب خارج می‌شود باید مسیر را کنترل کند؛ معمولاً همان خودرو مقصر اولیه است.
برخورد در مسیر عبور پارکینگ
در مسیرهای داخلی پارکینگ، اگر هر دو خودرو در حال مانور باشند تشخیص مقصر به جهت حرکت، حق تقدم داخلی و محل برخورد بستگی دارد.
باز کردن درب خودرو مقابل موتورسیکلت یا دوچرخه
باز کردن درب بدون توجه به عبور موتور یا دوچرخه معمولاً تقصیر بازکننده درب را ایجاد می‌کند، مگر حرکت غیرمجاز یا بسیار پرخطر وسیله عبوری ثابت شود.
باز شدن درب توسط سرنشین و برخورد
اگر سرنشین درب را بدون رعایت احتیاط به سمت مسیر عبور باز کرده باشد، تقصیر معمولاً متوجه همان طرف/خودروی متوقف است.
سبقت موتور از سمت راست و برخورد
سبقت یا عبور موتور از سمت راست می‌تواند در تقصیر موتورسوار مؤثر باشد؛ اما اگر خودرو بدون توجه تغییر مسیر داده باشد، تقصیر ممکن است مشترک یا متوجه خودرو باشد.
حرکت موتور بین خطوط و برخورد
حرکت موتور بین خطوط به‌تنهایی نتیجه قطعی نمی‌دهد؛ مانور خودرو و سرعت موتور باید بررسی شود.
حرکت خلاف جهت موتورسیکلت و برخورد
اگر موتورسیکلت خلاف جهت حرکت کرده و همین عامل برخورد بوده باشد، معمولاً موتورسوار مقصر اصلی است.
پیچیدن ناگهانی موتور جلوی خودرو
پیچیدن ناگهانی موتور می‌تواند تقصیر موتورسوار را مطرح کند؛ اما سرعت و فاصله خودروی پشت هم تعیین‌کننده است.