درب جلو
قابل بررسیآسیبهای قابل بررسی: خط و خش سطحی، فرورفتگی جزئی، صافکاری و رنگ
علاوه بر بدنه خودرو، خسارت وسیله دوچرخ و احتمال خسارت جانی باید جداگانه جدی گرفته شود.
اگر این تصادف برای خودروی شما رخ داده، در اپ اطلاعات واقعی قطعات و شدت ضربه را وارد کنید تا نتیجه عمومی این صفحه به پرونده شما نزدیکتر شود.
بررسی برخورد خودرو با موتور/دوچرخه و تشخیص آسیب پهلو، آینه و احتمال خسارت جانی.
آسیبهای قابل بررسی: خط و خش سطحی، فرورفتگی جزئی، صافکاری و رنگ
آسیبهای قابل بررسی: خط و خش سطحی، فرورفتگی جزئی، صافکاری و رنگ
آسیبهای قابل بررسی: شکستگی آینه، تعویض قطعه
آسیبهای قابل بررسی: خط و خش سطحی، فرورفتگی جزئی
آسیبهای قابل بررسی: شکستگی، تعویض قطعه
این بخشها در این الگوی ضربه ارزش بررسی بیشتری دارند، بهخصوص اگر تراز قطعات تغییر کرده یا باز و بسته شدن درها، صندوق یا کاپوت غیرعادی شده باشد.
موتور در لاین مشخص بود یا بین خطوط؟
خودرو تغییر مسیر یا گردش داشت؟
آسیب فقط آینه/خطوخش است یا در و گلگیر هم فرورفته؟
آسیب جانی رخ داده؟
سپر، چراغ یا آینه معمولاً مسیر تعمیر دارند؛ اما درگیری بدنه فلزی، رنگ، تعویض، شاسی یا ستون میتواند موضوع افت قیمت را فعال کند.
درگیری شاسی، ستون، سقف، کف، ایربگ، تغییر تراز بدنه یا چند نقطه آسیب همزمان، اهمیت بررسی تخصصی را بیشتر میکند.
فقط مدارکی که با همین نوع خسارت مرتبطاند؛ لازم نیست از ابتدا همه مدارک ممکن را جمع کنید.
اگر درباره افت قیمت، آسیب پنهان یا نیاز به کارشناسی مطمئن نیستید، میتوانید مستقیم با کارشناسان خسارتیار وارد مشاوره شوید.
هزینه تعمیر یا تعویض قطعات آسیبدیده را با عکس و برآورد/فاکتور مستند کنید.
اگر بدنه اصلی، رنگ، تعویض یا سازه درگیر شده، افت قیمت را جداگانه بررسی کنید.
اگر خودرو هنوز تعمیر نشده و خسارت مهم است، حفظ وضعیت و مستندسازی قبل از تعمیر میتواند اهمیت داشته باشد.
در خسارت سازهای، اختلاف جدی یا آسیب پنهان، بررسی کارشناس اهمیت بیشتری پیدا میکند.
این صفحه راهنمای عمومی است و جایگزین بازدید خودرو، نظریه کارشناس رسمی یا بررسی حقوقی پرونده نیست.