راهنمای ارزیابی خسارت خودرو بعد از تصادف
نوع تصادف را انتخاب کنید تا ببینید کدام قطعات بیشتر در معرض آسیب‌اند، چه خسارت‌های پنهانی را باید چک کنید، چه زمانی افت قیمت مطرح می‌شود و کجا بهتر است سراغ کارشناس بروید.
چه نوع تصادفی رخ داده؟
هر صفحه فقط اطلاعات مرتبط با همان الگوی ضربه را نشان می‌دهد.
خسارت‌های احتمالی در برخورد از عقب
از آسیب ساده سپر تا درگیری صندوق، سینی عقب و شاسی؛ چه چیزهایی را باید بعد از ضربه عقب بررسی کنید؟
خسارت‌های احتمالی در تصادف دنده عقب
برای تشخیص محل ضربه، خسارت جلوی یک خودرو و عقب خودروی دیگر باید همزمان بررسی شود.
خسارت خودرو در تصادف پارکینگ و برخورد کم‌سرعت
در برخوردهای کم‌سرعت، تفاوت بین خسارت صرفاً تعمیراتی و آسیب بدنه‌ای مؤثر در افت قیمت مهم است.
خسارت ناشی از باز شدن درب خودرو و برخورد
درب، لولا، آینه و بدنه وسیله عبوری از نقاط مهم بررسی در این نوع حادثه هستند.
خسارت خودرو در تغییر لاین و برخورد از بغل
در ضربه‌های جانبی، درها و گلگیرها مهم‌اند اما رکاب، ستون و تراز بدنه هم نباید نادیده گرفته شوند.
خسارت در گردش چپ، راست و دور زدن
ضربه زاویه‌ای می‌تواند هم گوشه جلو و هم پهلوی خودرو را درگیر کند و گاهی چند قطعه بدنه آسیب می‌بیند.
خسارت در تصادف تقاطع و عدم رعایت حق تقدم
این برخوردها اغلب به شکل جلو به بغل رخ می‌دهند و بررسی بدنه جانبی و سازه جلویی اهمیت دارد.
خسارت در تصادف چراغ قرمز و برخورد تقاطعی شدید
برخوردهای تقاطعی با انرژی بالاتر می‌توانند شاسی، سیستم خنک‌کاری و قطعات ایمنی را هم درگیر کنند.
خسارت خودرو در تصادف میدان
در میدان معمولاً بدنه جانبی، درها، گلگیرها و آینه‌ها در معرض ضربه هستند.
خسارت هنگام ورود از رمپ، حاشیه یا ایستگاه به مسیر
در این سناریوها ضربه جانبی یا گوشه‌ای شایع است و باید تراز بدنه و قطعات پهلو بررسی شوند.
خسارت در تغییر مسیر برای خروج از اتوبان
تغییر مسیر چندلاین برای خروج می‌تواند به درها، گلگیرها، رکاب و قطعات گوشه خودرو آسیب بزند.
خسارت خودرو در تصادف هنگام سبقت
در برخورد هنگام سبقت، جلوی خودرو، گوشه‌ها و پهلو ممکن است همزمان درگیر شوند.
خسارت خودرو در برخورد با موتور یا دوچرخه
علاوه بر بدنه خودرو، خسارت وسیله دوچرخ و احتمال خسارت جانی باید جداگانه جدی گرفته شود.
بررسی خسارت در برخورد خودرو با عابر
در این حوادث اولویت با ایمنی، گزارش رسمی و خسارت جانی است؛ سپس خسارت فنی خودرو بررسی می‌شود.
خسارت در برخورد با خودروی متوقف
شدت ضربه عقب، وضعیت هشدار و دید راننده مهم است و احتمال آسیب پنهان در بخش عقب باید بررسی شود.
خسارت خودرو در تصادف زنجیره‌ای
چندنقطه‌ای بودن ضربه و ترتیب برخوردها می‌تواند ارزیابی خسارت را پیچیده‌تر کند.
ارزیابی خسارت تصادف در باران، لغزندگی و دید کم
شرایط جوی علت حادثه را تغییر می‌دهد، اما خود خسارت بدنه و آسیب پنهان همچنان باید مستقل بررسی شود.
خسارت ناشی از چاله، مانع، حیوان یا جسم خارجی
علاوه بر بدنه، رینگ، لاستیک، جلوبندی و سیستم فرمان ممکن است نیاز به بررسی فنی داشته باشند.
ارزیابی خسارت در ادعای نقص ترمز یا نقص فنی
در کنار خسارت ظاهری، گزارش فنی خودرو و بررسی سیستم ایمنی در این سناریو اهمیت ویژه دارد.
خسارت در تصادف خلاف جهت و برخورد روبه‌رو
آسیب جلوی دو خودرو، شاسی جلو، سیستم ایمنی و باز شدن ایربگ از موارد مهم بررسی هستند.
ارزیابی عمومی خسارت ضربه جانبی و برخورد در مسیر باریک
برای برخوردهای کم‌اختصاصی، نوع قطعه و شدت واقعی خسارت تعیین می‌کند که موضوع صرفاً تعمیراتی است یا نیاز به ارزیابی بیشتر دارد.
سؤال‌های پرتکرار درباره افت قیمت و کارشناسی
آیا آسیب یا تعویض سپر باعث افت قیمت خودرو می‌شود؟
تفاوت هزینه تعمیر سپر با افت قیمت بدنه و زمانی که باید آسیب‌های پشت سپر را جدی‌تر بررسی کرد.
رنگ و صافکاری چه اثری روی افت قیمت خودرو دارد؟
رنگ‌شدگی ساده، صافکاری و رنگ و تغییر شکل جدی بدنه یک اثر یکسان ندارند.
تعویض قطعات بدنه و اثر آن بر ارزیابی خسارت
تعویض قطعات اصلی بدنه معمولاً اهمیت بیشتری در ارزیابی شدت خسارت و افت قیمت دارد.
آسیب شاسی خودرو؛ چه زمانی نیاز به کارشناس رسمی دارد؟
آسیب سازه‌ای از مهم‌ترین موارد در ارزیابی خسارت و افت قیمت خودرو است.
آسیب سقف و ستون خودرو چرا در کارشناسی مهم است؟
سقف و ستون‌ها جزو بخش‌های حساس بدنه‌اند و درگیری آن‌ها معمولاً نیاز به بررسی دقیق‌تر دارد.
باز شدن ایربگ بعد از تصادف چه معنایی برای کارشناسی خودرو دارد؟
باز شدن ایربگ می‌تواند نشانه تصادف قابل توجه و نیازمند بررسی سیستم‌های ایمنی و سازه باشد.
چراغ، شیشه و آینه شکسته افت قیمت خودرو دارد؟
این قطعات معمولاً در مسیر هزینه تعمیر قرار می‌گیرند، مگر اینکه آسیب بدنه اصلی هم وجود داشته باشد.
خسارت کلی، چپ‌شدگی و تصادف سنگین؛ مسیر ارزیابی چیست؟
در خسارت‌های بسیار شدید، محاسبه افت قیمت عادی کافی نیست و مسیر بررسی باید تغییر کند.
خسارت خودروی خودت را دقیق‌تر بررسی کن
اگر نمی‌دانید سناریوی شما در کدام دسته قرار می‌گیرد، مستقیماً وارد اپ شوید یا با کارشناس خسارت‌یار مشورت کنید.